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Une télécommande pour sécuriser les opérations benne

La télécommande pour benne permet de commander à distance les fonctions de levage, de vidage ou d’ouverture de la benne, améliorant la sécurité du conducteur en évitant les aller-retours entre la cabine et les zones à risque, tout en prévenant les accidents liés à une mauvaise visibilité ou à un positionnement dangereux.

Une télécommande pour sécuriser les opérations benne
Publié le 17 novembre 2025
Modifié le 18 novembre 2025
Thématique : Risque professionnel
Type de ressource : Solutions / Equipement

Descriptif technique 

La télécommande de benne est un dispositif électrique ou radio sans fil connecté au système hydraulique ou électrohydraulique du véhicule. 
Elle pilote les principales fonctions de la benne : levage, descente, ouverture des trappes, verrouillage, voire activation d’accessoires (filets, portes, vérins additionnels). 
Le boîtier comprend généralement un émetteur (manuel ou portable) et un récepteur embarqué relié aux électrovannes du circuit. 

Les télécommandes modernes fonctionnent sur fréquences sécurisées (2,4 GHz ou 433 MHz) et disposent de systèmes d’arrêt d’urgence, d’une portée de 10 à 100 mètres, et de signalisations lumineuses ou sonores confirmant l’exécution des commandes. 
Certains modèles offrent une double commande (radio + filaire) pour un usage combiné selon les besoins du site. 

Bénéfices attendus   

Sur le plan de la santé / sécurité du travailleur  

  • Élimination des risques de heurts et d’écrasement : le conducteur reste à distance des zones de levage et de basculement. 
  • Réduction des risques de chutes et des postures contraignantes : plus besoin de monter et descendre du véhicule pour manipuler les leviers. 
  • Amélioration de la visibilité lors des manœuvres : le conducteur peut se positionner là où la vue est la meilleure pour surveiller le déchargement. 
  • Réduction des risques électriques et hydrauliques : aucune manipulation directe du système sous pression. 
  • Diminution du stress et du risque d’erreur : contrôle précis et intuitif, souvent avec retour d’information visuel ou sonore. 
  • Réduction de l’exposition aux poussières  

Sur le plan de la performance de l’entreprise  

  • Réduction des couts liés aux accidents du travail et des arrêts maladie liés aux blessures ou TMS. 
  • Amélioration de la productivité : manœuvres plus rapides, précises et réalisables par un seul opérateur. 
  • Moins de dommages matériels : meilleure maîtrise du déchargement, moins de chocs avec les infrastructures et d’usure sur les composants mécaniques. 
  • Optimisation des coûts d’exploitation : réduction du temps d’arrêt et d’intervention sur site. 
  • Valorisation de la flotte : image d’entreprise moderne, sécurisée et tournée vers l’ergonomie. 

Indications de mise en œuvre 

  • La télécommande pour la benne devra être certifiée CE et conforme à la directive RED 2014/53/UE, ainsi qu’aux normes européennes EN 300 220 (radiofréquences), EN 301 489-3 (compatibilité électromagnétique) et EN 62368-1 (sécurité électrique).
  • Choisir une version robuste et étanche (IP65 ou IP67) pour résister à la poussière, l’humidité et aux vibrations.
  • Privilégier les modèles à double sécurité : arrêt d’urgence, coupure automatique, fréquence codée.
  • Risque de perte de télécommande si non filaire.
  • En cas de télécommande filaire, il est nécessaire d’avoir un câble assez long pour se positionner afin d’observer l’écoulement de la benne, tout en se trouvant hors de la zone de danger.  
  • Privilégier une configuration comprenant une ouverture automatique des trappes arrière et le relevage automatique de la barre anti-encastrement lorsque la benne en est dotée.   

Disponible en première et en seconde monte.

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