Nous avons développé ce site internet dans le cadre d’une démarche forte d’écoconception.
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Ce dispositif sert à réduire le mouvement du liquide à l’intérieur de la citerne pendant le transport, en limitant le tangage et les vagues qui pourraient déstabiliser le véhicule ou provoquer des éclaboussures lors du remplissage et du vidage. Il permet de réduire les risques de renversement, de projections et de perte de contrôle du véhicule.
Le système de caméra de recul et 360° permet au conducteur de visualiser en temps réel l’environnement complet du véhicule, supprimant les angles morts et réduisant drastiquement les risques d’accident lors des manœuvres, tout en améliorant la sécurité du conducteur, des piétons et des autres usagers.
Un indicateur de surcharge du véhicule est un système de contrôle qui mesure en temps réel le poids total transporté et alerte le conducteur en cas de dépassement de la charge autorisée. Il permet de prévenir les risques liés à la surcharge comme l’usure prématurée, la perte de stabilité, l’allongement des distances de freinage ou les sanctions réglementaires.
Le frein d’immobilisation sur porte ouverte (FIPO) est une aide permettant d’enclencher le frein de parc dès l’ouverture de la portière conducteur. Il permet d’éviter l’oubli du verrouillage du frein de parc lors du stationnement du véhicule.
