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Le dispositif d’ouverture automatique des trappes arrière pour benne permet de commander à distance l’ouverture et la fermeture de la porte arrière sans intervention manuelle, améliorant la sécurité du conducteur, évitant les accidents liés aux chutes, pincements ou projections, et contribuant à la prévention routière en garantissant une fermeture fiable avant le transport.
La télécommande pour benne permet de commander à distance les fonctions de levage, de vidage ou d’ouverture de la benne, améliorant la sécurité du conducteur en évitant les aller-retours entre la cabine et les zones à risque, tout en prévenant les accidents liés à une mauvaise visibilité ou à un positionnement dangereux.
Ce dispositif est une surface plane et continue installée autour de la zone d’attelage d’un camion ou d’une remorque. Elle permet au conducteur ou aux opérateurs de circuler en toute sécurité lors des opérations d’attelage et de dételage, en offrant stabilité, surface antidérapante et protection contre les chutes.
Le système de caméra de recul et 360° permet au conducteur de visualiser en temps réel l’environnement complet du véhicule, supprimant les angles morts et réduisant drastiquement les risques d’accident lors des manœuvres, tout en améliorant la sécurité du conducteur, des piétons et des autres usagers.
La grue de chargement radio télécommandée permet au conducteur de manipuler les charges à distance en toute sécurité, sans rester à proximité immédiate de la zone de levage, réduisant ainsi les risques d’écrasement, de chute ou de heurt, tout en améliorant la précision, la rapidité et la prévention des accidents lors des opérations de manutention.
Le système de détection d’obstacles avant pour poids lourds utilise des capteurs radar et de caméra pour surveiller la zone située devant la cabine et alerter le conducteur en cas de présence d’un obstacle, d’un piéton ou d’un cycliste. Il permet de prévenir les collisions à faible vitesse et d’améliorer la sécurité lors des manœuvres ou démarrages en milieu restreint.
Le système de détection d’obstacles en marche arrière avertit le conducteur de la présence d’obstacles, de personnes ou de véhicules derrière le camion lors des manœuvres, permettant de prévenir les collisions, protéger les piétons et réduire les risques d’accidents de recul.
Le système “Anti-Démarrage Inopiné” connecté empêche le véhicule de démarrer volontairement ou de se déplacer involontairement évitant ainsi les démarrages accidentels, les écrasements, les chutes et les collisions, tout en renforçant la sécurité du conducteur, des opérateurs de quai et des tiers.
