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Le système d’information d’angles morts côté passager
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Une ouverture automatique des trappes arrière pour benne  
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Une télécommande pour sécuriser les opérations benne
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Type de ressources

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Risque

Secteur d'activité

7 ressource(s)

Une télécommande pour sécuriser les opérations benne

La télécommande pour benne permet de commander à distance les fonctions de levage, de vidage ou d’ouverture de la benne, améliorant la sécurité du conducteur en évitant les aller-retours entre la cabine et les zones à risque, tout en prévenant les accidents liés à une mauvaise visibilité ou à un positionnement dangereux.

Une Caméra de recul et 360 ° pour sécuriser les manœuvres

Le système de caméra de recul et 360° permet au conducteur de visualiser en temps réel l’environnement complet du véhicule, supprimant les angles morts et réduisant drastiquement les risques d’accident lors des manœuvres, tout en améliorant la sécurité du conducteur, des piétons et des autres usagers.

Un système “Anti-Démarrage Inopiné” connecté pour sécuriser les opérations à quai

Le système “Anti-Démarrage Inopiné” connecté empêche le véhicule de démarrer volontairement ou de se déplacer involontairement évitant ainsi les démarrages accidentels, les écrasements, les chutes et les collisions, tout en renforçant la sécurité du conducteur, des opérateurs de quai et des tiers.

Un bloqueur de freins de semi-remorque pour limiter les risques d’écrasement

Un bloqueur automatique de freins semi-remorque est une sécurité active qui empêche toute mise en mouvement non contrôlée de la remorque, en maintenant ses freins serrés tant que l’attelage ou les opérations logistiques ne sont pas sécurisés.

Un système anti-renversement pour limiter le risque de basculement de benne

Ce dispositif aide à prévenir le basculement ou le retournement d’un camion lors de situations de déchargement critiques. Il permet d’anticiper l’instabilité du véhicule, de prévenir les accidents graves, de protéger le conducteur et la marchandise, tout en réduisant les coûts liés aux sinistres.

Une caméra de guidage de crochet pour sécuriser l’attelage

La caméra de guidage de crochet assiste le conducteur lors des manœuvres d’attelage en offrant une vue directe et précise sur le crochet d’attelage, permettant un alignement parfait avec la remorque et réduisant ainsi les risques de collision, d’erreur d’attelage et d’accidents corporels tout en améliorant la sécurité et la productivité.

L’activation du frein de parc à l’ouverture de la porte pour limiter les risques d’écrasement

Le frein d’immobilisation sur porte ouverte (FIPO) est une aide permettant d’enclencher le frein de parc dès l’ouverture de la portière conducteur. Il permet d’éviter l’oubli du verrouillage du frein de parc lors du stationnement du véhicule.