Un chainage automatique des pneus pour limiter les accidents

Descriptif technique

Le chaînage automatique est un dispositif installé sur un poids lourd ou un utilitaire qui permet de projeter automatiquement des chaînes devant les roues motrices.
Il améliore l’adhérence en conditions hivernales (neige, verglas), sans que le conducteur ait besoin de descendre du véhicule.

Bénéfices attendus

Sur le plan de la santé / sécurité du travailleur

• Supprime le risque de chute : le conducteur n’a plus besoin de sortir par mauvais temps (neige, glace, verglas),
• Réduction des troubles musculosquelettiques : il n’a pas besoin de manipuler des chaînes lourdes et sales à la main, moins contraintes physiques.
• Réduction du risque routier : cela offre une meilleure adhérence immédiate, avec une réduction du risque de perte de contrôle, d’accident ou d’immobilisation en côte.
• Réduction du stress lié au montage classique des chaînes en urgence et aux conditions hivernales difficiles.

Sur le plan de la performance de l’entreprise

• Réduction des arrêts imprévus : un camion équipé peut continuer à rouler même en cas de neige soudaine,
• Respect des délais de livraison : il y a moins de retards dus aux conditions météo et une meilleure fiabilité auprès des clients.
• Moins d’accidents matériels : réduction des sinistres coûteux (perte de contrôle, camion bloqué, marchandise abîmée).
• Optimisation des coûts d’exploitation :
  • Moins de frais liés aux remorquages,
  • Moins de temps perdu pour chaîner/déchaîner,
  • Moins de dommages aux pneus par montage incorrect des chaînes classiques.
• Conformité réglementaire : dans certaines régions l’équipement hiver est obligatoire. Le chaînage automatique répond partiellement à cette exigence.

Indications de mise en œuvre

Ce système est proposé en option sur les véhicules.

• Efficace surtout sur neige tassée et verglas, moins adapté à de fortes accumulations de neige.
• Nécessite un montage spécifique et un entretien régulier.

Disponible en première et seconde monte.