Centre de ressources

Ce dispositif est une surface plane et continue installée autour de la zone d’attelage d’un camion ou d’une remorque. Elle permet au conducteur ou aux opérateurs de circuler en toute sécurité lors des opérations d’attelage et de dételage, en offrant stabilité, surface antidérapante et protection contre les chutes.

Ce dispositif est installé sur le tracteur et sur la remorque qui contrôle l’attelage. Il détecte automatiquement la présence, l’alignement et le verrouillage correct de la sellette. Il sert à assurer que la remorque est correctement accouplée avant le démarrage, réduisant ainsi les risques de détachement accidentel, d’accidents et de dommages matériels.

Le chainage automatique est un dispositif installé sur les roues arrière des poids lourds, qui se déploie depuis la cabine en roulant. Il permet une meilleure adhérence et sécurité, tout en réduisant l’effort et le temps de mise en place pour le conducteur.

Ce modèle de cabine de tracteur dite "basse” est généralement utilisé pour collecter les déchets en toute sécurité, mais est aussi préconisé pour les activités de distribution urbaine. Il fournit au conducteur et opérateur un poste de conduite à hauteur réduite et ergonomique.

Ce dispositif sert à organiser et guider les flexibles (hydrauliques ou pneumatiques) entre le tracteur et la remorque. Il permet de faciliter les manœuvres en évitant l’emmêlement ou l’accrochage des flexibles, de réduire les risques de rupture ou de fuites, et d’assurer un accès aux branchements sans monter sur la plateforme du tracteur

Les béquilles servent à stabiliser et à soutenir le véhicule lors des opérations de chargement et de déchargement. Leur motorisation permet d'optimiser le temps et la facilité de déploiement et de retrait. Tout en réduisant les contraintes physiques et posturales pour le conducteur.

Une aide à l’arrimage est un dispositif ou accessoire utilisé pour maintenir la cargaison en place dans un véhicule, afin d’éviter qu’elle ne bouge, ne tombe ou ne cause un accident pendant le transport. Elle protège la santé physique et réduit les risques de sécurité routière.

Ce dispositif offre des points d’ancrage plus solides et une structure plus rigide, permettant de sécuriser efficacement les charges lourdes et réduisant le risque de déplacement ou de chute de marchandise. De plus, il assure une meilleure protection du conducteur en cas d’accident, stabilise le véhicule sous charge lourde, et améliore la tenue de route et la fiabilité lors de manœuvres difficiles.