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Une caméra de guidage de crochet pour sécuriser l’attelage

La caméra de guidage de crochet assiste le conducteur lors des manœuvres d’attelage en offrant une vue directe et précise sur le crochet d’attelage, permettant un alignement parfait avec la remorque et réduisant ainsi les risques de collision, d’erreur d’attelage et d’accidents corporels tout en améliorant la sécurité et la productivité.

Une caméra de guidage de crochet pour sécuriser l’attelage
Publié le 17 novembre 2025
Modifié le 18 novembre 2025
Thématique : Risque professionnel
Type de ressource : Solutions / Equipement

 Descriptif technique 

 Le système de caméra de guidage de crochet est composé d’une caméra étanche grand-angle montée à l’arrière du châssis, orientée vers le crochet d’attelage. L’image est transmise en temps réel sur un moniteur installé dans la cabine, permettant au conducteur de visualiser précisément la position du crochet par rapport à l’anneau de la remorque. 

 Certains systèmes intègrent des lignes de guidage dynamiques, un zoom automatique, voire des capteurs de distance pour assister le positionnement final.  

 Les versions les plus avancées peuvent combiner vision nocturne infrarouge et transmission sans fil, offrant un confort d’utilisation dans toutes les conditions. 

 Bénéfices attendus   

Sur le plan de la santé / sécurité du travailleur 

  • Réduction du risque d’écrasement ou de chute : le conducteur reste dans la cabine pendant l’attelage 
  • Diminution des postures contraignantes liées à la vérification manuelle du crochet. 
  • Réduction du stress et de la fatigue lors des manœuvres en espace restreint ou peu éclairé. 
  • Prévention des chocs arrière et des incidents liés à un mauvais alignement. 
  • Amélioration de la vigilance et du confort grâce à une assistance visuelle claire et instantanée. 

Sur le plan de la performance de l’entreprise 

  • Baisse des sinistres matériels (dommages aux crochets, châssis, câblages ou remorques). 
  • Réduction des couts liés aux accidents du travail et des arrêts maladie liés aux manipulations physiques. 
  • Gain de temps opérationnel : attelage plus rapide et précis, même en manœuvre solo. 
  • Amélioration de la sécurité globale sur site et de la fluidité des opérations logistiques. 
  • Valorisation de l’image de marque : entreprise équipée d’outils modernes de sécurité active. 

Indications de mise en œuvre 

Du point de vue technique 

  • Privilégier une caméra HD grand-angle (110° à 150°) avec certification IP68/IP69K. 
  • Opter pour une vision nocturne et un chauffage intégré pour un usage tout temps. 
  • Vérifier la compatibilité électrique (12V/24V) et le type de transmission (filaire ou sans fil). 
  • Choisir un écran ergonomique avec affichage clair, lignes de guidage ajustables et luminosité automatique. 
  • Évaluer les besoins d’exploitation : usage urbain, logistique courte distance ou transport long-courrier. 

Du point de vue des obligations légales liés à la mise en place de ce dispositif 

  • Le système doit être conforme aux normes européennes ECE R46 (visibilité indirecte, le cas échéant) et ECE R10 (compatibilité électromagnétique). 
  • L’installation doit être réalisée par un professionnel agréé afin de garantir la conformité technique et la sécurité électrique. 
  • Si le dispositif enregistre ou transmet des images, il est soumis au RGPD : 
  • Obligation d’informer les conducteurs et de limiter la conservation des images. 
  • Les données doivent être sécurisées et non utilisées à des fins disciplinaires. 
  • Le dispositif doit être mentionné dans le DUERP (Document Unique d’Évaluation des Risques) et éventuellement présenté au CSE s’il modifie les conditions de travail. 
  • L’entreprise doit conserver les certificats de conformité et d’installation comme preuve de diligence en matière de sécurité. 

Disponible en première et seconde monte. 

Enjeux S&ST

5/5

Enjeu efficacité

5/5

Enjeu sinistralité et casse

4/5

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