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Un système anti-renversement pour limiter le risque de basculement de benne

Ce dispositif aide à prévenir le basculement ou le retournement d’un camion lors de situations de déchargement critiques. Il permet d’anticiper l’instabilité du véhicule, de prévenir les accidents graves, de protéger le conducteur et la marchandise, tout en réduisant les coûts liés aux sinistres.

Un système anti-renversement pour limiter le risque de basculement de benne
Publié le 17 novembre 2025
Modifié le 18 novembre 2025
Thématique : Risque professionnel
Type de ressource : Solutions / Equipement

Description technique

Un dispositif anti-renversement (aussi appelé système de stabilité électronique / anti-rollover en transport) comme un inclinomètre évalue l’inclinaison latérale de la benne par rapport à la valeur de consigne définie. L’information fournie par l’inclinomètre est visible sur un dispositif d’affichage dans la cabine de conduite.

Le dépassement de la valeur de consigne :

  • Empêche le début du levage,
  • Bloque la montée ou commande la descente de la benne en cours de déchargement. Cela peut être le cas si l’inclinaison évolue en raison d’un enfoncement du véhicule sur un sol meuble.

Bénéfices attendus 

Sur le plan de la santé / sécurité du travailleur

  • Réduction des risques d’écrasement et de choc du conducteur en cas de renversement, 
  • Sécurité accrue sur site : protège également les personnes se trouvant à proximité du camion lors des manœuvres
  • Limitation des phases de « stress » liées aux conditions de livraison sur des sols irréguliers ou instables. 

Sur le plan de la performance de l’entreprise

  • Réduction des sinistres matériels : limite les dommages sur le véhicule, la benne et les infrastructures environnantes.
  • Préservation de la marchandise : évite les pertes liées au renversement de la charge transportée.
  • Réduction du taux de cotisation AT/MP induite par une baisse des accidents de travail
  • Productivité maintenue : moins d’interruptions d’activité et de retards de livraison. 
  • Réduction du temps de détection de l’instabilité d’un sol, avant de repositionner le véhicule. 

Indication de mise en œuvre

  • Privilégier l’installation d’un matériel permettant de générer le blocage automatique de la montée en cas de dépassement de l’inclinaison, plutôt que celle d’un matériel générant uniquement une alerte au conducteur, 
  • Définir les valeurs de consigne d’inclinaison maximale en fonction des types de benne (données du constructeur), selon les types de matériaux transportés,  
  • Privilégier une configuration intégrant également l’ajout de béquilles stabilisatrices. 
  
Disponible en seconde monte.

Enjeux S&ST

5/5

Enjeu efficacité

5/5

Enjeu juridique

5/5

Enjeu financier

3/5

Enjeu sinistralité

5/5

Ressources associées

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