Un hayon élévateur bien choisi pour améliorer les conditions de travail

Descriptif technique

Un hayon élévateur est un dispositif de manutention hydraulique embarqué à l’arrière d’un véhicule utilitaire ou poids lourd, permettant de charger et décharger des marchandises entre le sol et la surface de chargement sans recours à un quai ni effort manuel.
Les hayons existent en plusieurs types :

• Repliables sous le châssis,
• Fixes verticaux (souvent pour la messagerie),
• Coulissants pour semi-remorques.

Les capacités de levage varient de 500 à 3 000 kg et la plateforme peut être équipée de rampes, d’antidérapants, ou de systèmes de retenue de palettes ou de rolls.

Bénéfices attendus

Sur le plan de la santé / sécurité du travailleur

• Réduction des manutentions manuelles : le hayon élimine la nécessité de soulever ou tirer des charges lourdes, diminuant le risque de troubles musculosquelettiques (TMS).
• Prévention des chutes de hauteur : une plateforme antidérapante et des garde-corps limitent les risques de glissade ou de déséquilibre pendant la manutention.
• Diminution des basculements de marchandises : la charge reste stable lors des levages, réduisant les écrasements et pincements. 

Sur le plan de la performance de l’entreprise

• Réduction des coûts des accidents du travail : moins d’arrêts maladie et d’indemnités liées aux blessures de manutention.
• Gain de productivité : chargement/déchargement plus rapide et autonome, sans dépendre de quai ou d’équipement externe.
• Polyvalence logistique : adaptation à tout type de marchandise ou environnement (quais, chantiers, livraisons urbaines).
• Amélioration de la fiabilité et du service client : livraisons plus sûres, ponctuelles et maîtrisées.
• Valorisation de l’image : véhicule perçu comme moderne, ergonomique et conforme aux exigences de sécurité au travail.

Indications de mise en œuvre

Les hayons repliables ou rétractables ne peuvent en aucun cas être utilisés comme pont de liaison entre deux véhicules ou entre un véhicule et un quai.

Les hayons rabattables et à colonnes sont les seuls susceptibles d’être utilisés à cette fin, mais il y a lieu de s’assurer que le constructeur l’autorise dans la notice d’instructions.

Le poids et le positionnement des charges à manutentionner doivent répondre aux exigences techniques précisées sur le diagramme de chargement du hayon. La formation du personnel à cet égard est essentielle, tant pour sa sécurité que pour la longévité du matériel.

Des options peuvent être nécessaires :

• Stop roll en cas d’utilisation principale du hayon pour la manutention de rolls ;
• Commande au pied ;
• Éclairage du hayon et de ses abords afin de signaler la zone de travail aux personnes tierces et assurer une visibilité suffisante au conducteur ;
• Synchronisation automatique de la porte sectionnelle arrière du camion et du hayon afin de diminuer la charge mentale du conducteur ;
• Revêtement PIEK afin de diminuer les émissions sonores et augmenter l’adhérence du hayon en conditions humides

Privilégier un hayon dont la largeur est égale au gabarit arrière du véhicule, avec une profondeur comprise entre 1.8 et 2 m, afin de ménager des marges manœuvre au conducteur et de réduire le risque de chutes.

Installer des garde-corps latéraux solidaires du hayon, pour les véhicules utilisés dans les activités dont l’analyse des risques permet leur utilisation sans créer d’autres risques.

 Pour exemple, des garde-corps solidaires sont adaptés au déchargement des rolls de linge, mais générateurs de risques de choc/écrasement dans l’activité de déménagement. 

Disponible en première et seconde monte.