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Un détecteur de lignes électriques aériennes sous tension (DLEAST) pour supprimer le risque électrique

Ce dispositif de sécurité installé sur un véhicule ou un engin de chantier alerte le conducteur lorsqu’il s’approche de lignes électriques aériennes sous tension. Il protège le conducteur afin d’éviter tout contact accidentel et prévenir les électrocutions ou les dommages électriques.

Un détecteur de lignes électriques aériennes sous tension (DLEAST) pour supprimer le risque électrique
Publié le 17 novembre 2025
Modifié le 18 novembre 2025
Thématique : Risque professionnel
Type de ressource : Solutions / Equipement

 

Descriptif technique

Un détecteur de lignes électriques aériennes sous tension offre une plage de détection de quelques mètres à 50 m selon la tension, avec un temps de réaction immédiat (< 1 seconde).

Il est compatible avec les bennes basculantes, grues, nacelles et tracteurs routiers, fonctionne par tous temps (pluie, neige, brouillard) et respecte les normes CE, INRS et EN 50164.

  • Le véhicule s’approche d’une zone comportant une ligne aérienne sous tension.
  • Le capteur détecte l’intensité du champ électromagnétique.
  • Le signal est analysé par l’unité de traitement qui compare avec les seuils programmés.
  • Une alerte visuelle et sonore est déclenchée dans la cabine :
  • Vert = zone sûre,
  • Orange = vigilance (proximité),
  • Rouge + alarme sonore = danger immédiat.
  • Le conducteur ou l’opérateur arrête la manœuvre avant tout contact.

Le dispositif peut aussi arrêter automatiquement le déploiement de l’équipement.

Bénéfices attendus

Sur le plan de la santé / sécurité du travailleur

  • Prévention des électrocutions : le Détecteur alerte avant que l’engin ou son équipement (benne levée, grue, bras hydraulique) n’entre en contact avec une ligne sous tension.
  • Réduction du risque d’accident mortel : les contacts avec lignes électriques aériennes font partie des causes d’accidents graves sur chantier et en transport.
  • Réduction du stress avec une surveillance continue automatique : le dispositif détecte automatiquement les champs électromagnétiques. Le conducteur n’a pas besoin de porter une vigilance constante sur les hauteurs.
  • Aide en conditions difficiles : utile de nuit, par mauvaise visibilité, en zone boisée ou en chantier urbain où les lignes peuvent être dissimulées.

Sur le plan de la performance de l’entreprise

  • Réduction des accidents graves : moins de risques d’électrocution, d’incendie ou de destruction du matériel par contact avec une ligne.
  • Diminution des couts liés aux arrêts de travail et indemnisations
  • Conformité réglementaire : certains chantiers (BTP, travaux publics, transport de bennes) imposent des mesures de prévention spécifiques face au risque électrique. Le DLEAST répond à ces obligations.
  • Réduction des sinistres matériels : évite les destructions de câblages, de lignes électriques et d’engins.

Indications de mise en œuvre

L’installation de ce dispositif est couplée à une télécommande non filaire de l’équipement. Cela permet au conducteur de se trouver hors de la zone de danger et de compléter la détection des lignes électriques par un contrôle visuel.

Le dispositif ne peut pas être considéré comme un dispositif de sécurité. Il s’agit d’un dispositif d’information.

La configuration à privilégier est un dispositif de blocage automatique de l’équipement.

Disponible en première et seconde monte.

Enjeux S&ST

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